×

Gamla Svinesundsbron

Gamla Svinesundsbron går över Idefjorden vid Svinesund och förbinder Sverige och Norge. Bron är ett av Vägverkets utpekade bevarandevärda brobyggnadsverk och finns med i Vägverkets Nationella plan för bevarandevärda broar, publikation 2005:151.
Bron stod färdig 1946 och är utförd som en bågbro av betong med underliggande båge och tillfartsspann. Bron består av nio spann. Vägverket beskriver bron som en monumental bro i ett dramatiskt och naturskönt havsnära landskap.

Ett stort broprojekt

Byggandet av Svinesundsbron hörde till sin tids stora väg- och brobyggnadsprojekt. Vägverkets senare publikation Svinesundsbron – Teknik och Utförande från 2007 beskriver projektet ingående och behandlar bland annat projektering, konstruktion, byggteknik och erfarenheter från själva byggandet.
Den gamla bron byggdes under en period då den armerade betongen gav nya möjligheter inom brobyggandet. Konstruktionen är därför också ett exempel på den tekniska utvecklingen inom svensk brobyggnad under 1900-talet.

Konstruktionen

Bron är uppbyggd med ett stort huvudspann över Idefjorden och flera mindre tillfartsspann. Huvudkonstruktionen är en betongbåge som ligger under vägbanan.
I Vägverkets bevarandeplan framhålls särskilt brons kombination av olika konstruktions- och materialuttryck. De mindre spannen är utförda som valv och har granit som en framträdande del av utformningen, medan huvudspannet tydligt visar den moderna betongkonstruktionen.
På så sätt förenar bron äldre valvbyggnadstradition med den moderna armerade betongens möjligheter.

Första kyrkan på platsen var ett medeltida träkapell som flyttades hit 1626 från byn Häldesholm. Kapellet befanns snart vara i så dåligt skick att det revs och ersattes med en ny kyrka.

Byggnadsår 1946r

Svinesundsbron färdigställdes 1946. Den representerar därmed en viktig period i utvecklingen av det svenska vägnätet och brobyggandet.
Vägverket har genom sin nationella bevarandeplan valt ut bron som en av de broar som har sådana kulturhistoriska och teknikhistoriska värden att den bör hanteras med särskild hänsyn.
Ur Vägverkets perspektiv är det framför allt kombinationen av ålder, konstruktion, teknikhistoriskt värde, arkitektur och betydelse för väghistorien som gör bron bevarandevärd.

En svensk-norsk förbindelse

Svinesundsbron har sedan den byggdes varit en viktig förbindelse mellan Sverige och Norge. Bron är en del av den historiska vägförbindelsen genom Svinesund och har haft stor betydelse för vägtrafiken mellan de båda länderna.
När den nya Svinesundsförbindelsen byggdes och öppnades för trafik 2005 förändrades den gamla brons roll. Den äldre bron finns dock kvar som en viktig del av den historiska väg- och broförbindelsen över Svinesund.

Vägverkets bedömning

I Nationell plan för bevarandevärda broar har Vägverket pekat ut Svinesundsbron som bevarandevärd ur ett nationellt perspektiv.
Vägverkets plan bygger på en omfattande inventering av äldre broar och syftar till att identifiera broar med särskilt höga kulturhistoriska värden. Vid bedömningen har bland annat brons ålder, tekniska och arkitektoniska egenskaper samt dess betydelse för förståelsen av väghistorien vägts in.
Gamla Svinesundsbron är därför inte bara en äldre vägförbindelse utan också ett viktigt exempel på utvecklingen av brobyggnadstekniken under 1900-talet.

Källa: Vägverket/Trafikverket

×

Fakta om Bälinge kyrka

Kommun	Alingsås
Län	Västra Götaland
Byggnadsår	1200-talet
Stift	Skara stift
Pastorat	Alingsås pastorat
Församling	Alingsås församling
Hemsida	Svenska Kyrkan
Öppettider	Inga fasta tider.
Telefon	0322-66 91 00

×

Karta